Лаборатория исследования скважин СИАМ-ЛЭСП
на базе УАЗ Фермер
на базе УАЗ Фермер
Лаборатория исследования скважин ЛЭСП на шасси УАЗ Фермер предназначена для доставки оборудования и бригад к местам проведения спуско-подъемных операций при геофизических и гидродинамических исследованиях на проволоке.
Лаборатория исследования скважин СИАМ-ЛЭСП
на базе УАЗ Фермер
на базе УАЗ Фермер
Лаборатория исследования скважин ЛЭСП на шасси УАЗ Фермер предназначена для доставки оборудования и бригад к местам проведения спуско-подъемных операций при геофизических и гидродинамических исследованиях на проволоке.
Лаборатории исследования скважин
Лаборатории исследования скважин
Лаборатории исследования скважин
Лаборатории исследования скважин
Лаборатория исследования скважин ЛЭСП на базе УАЗ Фермер предназначена для проведения геофизических и гидродинамических исследований посредством спускаемых в скважину глубинных приборов и инструментов.
Работа лебедки осуществляется через шкаф управления или же выносной пульт управления.
Лаборатория исследования скважин ЛЭСП на базе УАЗ Фермер предназначена для проведения геофизических и гидродинамических исследований посредством спускаемых в скважину глубинных приборов и инструментов.
Работа лебедки осуществляется через шкаф управления или же выносной пульт управления.
Работа лебедки осуществляется через шкаф управления или же выносной пульт управления.
Особенности лаборатории
Особенности лаборатории
Особенности лаборатории
Особенности лаборатории
- В автомобиле оборудованы две рабочих зоны, разделенные перегородкой со смотровым окном: технологический отсек (кузов) и отсек оператора (кабина). Выход проволоки выполняется через распашные двери кузова1
- Скорость, глубина спуска и сила натяжения контролируется электронным датчиком. Контроль глубины спуска дублируется механическим счетчиком2
- Имеется устройство громкоговорящей связи (ГУ)3
- Для освещения устья скважины и лебедки установлены: прожектор (220 В)4
- В автомобиле оборудованы две рабочих зоны, разделенные перегородкой со смотровым окном: технологический отсек (кузов) и отсек оператора (кабина). Выход проволоки выполняется через распашные двери кузова1
- Скорость, глубина спуска и сила натяжения контролируется электронным датчиком. Контроль глубины спуска дублируется механическим счетчиком2
- Имеется устройство громкоговорящей связи (ГУ)3
- Для освещения устья скважины и лебедки установлены: прожектор (220 В)4
Выбор лебёдки
Исходя из выбранной лаборатории, могут быть использованы различные модели лебёдок, имеющие свои технические характеристики
Выбор лебёдки
Исходя из выбранной лаборатории, могут быть использованы различные модели лебёдок, имеющие свои технические характеристики
Электрическая геофизическая лебедка ЛЭСП-6
Электрическая геофизическая лебедка ЛЭСП-7
Электрическая геофизическая лебедка ЛЭСП-7Ф
Электрическая геофизическая лебедка ЛЭСП-9
Электрическая геофизическая лебедка ЛЭСП-10
Электрическая геофизическая лебедка ЛЭСП-11
Электрическая геофизическая лебедка ЛЭСП-12
Электрическая геофизическая лебедка ЛЭСП-13
Опросный лист на электрические геофизические лебедки
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности